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记者去年调查网约车平台经营许可证生意时发现，“转、租、卖”让网约车小平台过上“包租公”生活，但今年发现，一些大型网约车平台也开始层层转卖订单，成为“中间商”。这些对司机的“隐性剥夺”让27%的红线变得更加难以确认...

为深入推进网约车执法整治，进一步规范网约车市场秩序，夯实平台公司主体责任，保障乘客出行权益，9月10日，西安市交通运输综合执法支队组织召开9月份全市网约车平台调度会。会议通报了8月份全市网约车执法专项整治工作情况，...

东风启辰万台订单与哈啰出行强强联手打造中国无人驾驶网约车运营新开端，会不会和百度旗下的萝卜快跑在武汉正面博弈呢？启辰前两年把最前沿的氢能源电池网约车放在了广州试运营，东风固态电池网约车试运营基地也有几处，那么这次…9月11日，在品牌成立15周年之际，启辰汽车与国内领先的互联网和移动出行平台哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰VX6订单，共同推动L4级别自动驾驶技术的研发、应用与规模化商用。此次启辰万台VX6订单的签署，不仅为启辰VX6带来强劲的销量突破，更展现出市场对启辰汽车产品品质与技术路线的高度认可，极大提振了品牌与行业信心。9月10日，2025Inclusion·外滩大会上，一辆被包覆的新车出现在哈啰展台，旁边的提示牌上标注，这是哈啰自研的Robotaxi车型。今年6月23日，在特斯拉Robotaxi正式发布当天，宁德时代、蚂蚁集团和哈啰三方首期出资30亿成立上海造父智能科技有限公司，正式进军Robotaxi。时隔不到两个月，哈啰Robotaxi产品正式量产，中国Robotaxi，又迎来一位顶级玩家。哈啰要打造一个运营平台，类似于Uber，但不同于Uber的是，它又能输出智驾的软硬件方案，不是单纯的运力平台，更像是滴滴的模式。在运营平台打造的同时，哈啰会联合多家车企，造Robotaxi量产车，而后投放到运营平台中为消费者提供无人驾驶出租车服务。东风是第一家，预计以后还会有更多车企。而与东风的合作也意味着，哈啰Robotaxi落地的第一站，大概率是武汉，和百度旗下的萝卜快跑正面博弈。后者网络热度声量貌似降低了不少，不过人家开始扭亏为盈了？相比于国内Robotaxi其他玩家对全球市场的优先布局，哈啰Robotaxi也有意于全球扩张，但短期内还是先关注国内市场，预计三年后商业化模式更成熟后会进入更大的市场参与竞争。自特斯拉Robotaxi在6月落地奥斯汀后，全球再次掀起了Robotaxi狂潮。一方面是Waymo和特斯拉的互斗。另一方面是Uber和Lucid的大联合，此外还有文远、小马、萝卜三家中国运营商的集体出海，今年二季度，百度萝卜快跑在武汉单城市还实现了扭亏平衡；小鹏也在近期宣布将进军Robotaxi业务。止跌回升！东风有限公布八月业绩，总销量58756台，东风日产销量为54628台，其中日产品牌销量52807台，同比增长24.8%，最大亮点为日产N7销量破万，是首个当月交付破万的合资纯电车型。东风日产先是练小号启辰，启辰成熟，直接上大号，东风和日产会同时上。

明确网约车聚合平台是指为网约车平台公司与乘客提供信息中介、交易撮合服务的信息服务平台，与网约车平台公司是合作经营关系，应当签订协议，明确权利义务。不得接入未取得经营许可的网约车平台公司。编审：周晓雪

外卖，网约车，拼多多本质上就是穷人经济。都不是什么赚钱的生意，因为穷人的钱并不好赚。首先我们看外卖生意，京东今年入局外卖，还进行了大额补贴，初期是从美团手里抢了一点点市场份额。还说要做品质外卖，高端外卖，结果就是补贴了一个季度，京东外卖就有点玩不下去了，每天订单量锁死在2000万单左右，而京东外卖在第二季度巨亏140亿，平均一旦外卖亏七八块钱，京东想搞高端外卖，多赚钱，结果就是用户不买账，价格贵了，用户就跑光了。因为都是薅羊毛客户，都是穷人客户，没什么优惠，大家原来在什么平台点外卖，现在还在什么平台点外卖。那么我们看原来的外卖龙头美团怎什么情况，外卖也是不赚钱，2024年整个美团净利润才400多亿，外卖贡献的净利润只有100多亿，2024年美团外卖有200多亿单，平均一单只赚几毛钱，这还是占据绝对的市场地位，才赚那么几毛钱利润。今年跟淘宝搞外卖大战，补贴用户，短短几个月时间，美团公司利润瞬间归0，如果不是有其它业务支撑，单单外卖领域的净利润妥妥的亏损。所以美团一直都向监管部门举报淘宝和京东不正当竞争，用补贴抢市场，抢用户。网约车也是穷人经济，现在富人几乎都不打网约车了，他们有自己的司机，或者自己开车。穷人在打网约车，现在网约车的价格比20多年前的出租车的价格还便宜。老百姓的收入普遍比20多年前增加了10倍左右，但是打车的费用不增反减，因为开网约车的人特别多，几百万司机在搞这个生意，打车价格一路下滑。穷人经济的特点那就是，规模特别大，能服务的人群特别多，但就是不赚钱，其中外卖，网约车，拼多多都是属于穷人经济，要想从穷人身上赚太多钱几乎是不可能的，只能做大规模赚钱。

出租车认为是网约车砸了自己饭碗，其实即使没有网约车，也会出现其他新兴事物把出租车取代的，真正砸自己饭碗的是自己。出租车认为是网约车砸了自己饭碗，其实即使没有网约车，也会出现其他新兴事物把出租车 来源:观海看天下 ...

近日，中国新就业形态研究中心发布《城市出行的就业韧性：网约车司机就业图景与职业表现（2025）》调研报告（以下简称报告）。报告显示，在六类蓝领岗位中，网约车司机以7623元的月均收入位列第二，高于外卖和快递。报告显示，...

上海，一网约车司机凌晨接了一位乘客，路上觉得有些饿了，就随口吃了点面包，被乘客给看到了，谁料，当快要抵达目的地时，乘客接下来的行为，却把司机给暖哭了！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享...

2025年9月7日14时许，正在常熟路淮海中路执勤的民警发现一网约车内有女乘客在呼喊“救命”，即驾车将该网约车拦停。经了解，来沪旅游的王女士和女儿在乘坐网约车途经上址时因认为司机绕路，要求司机立即停车，司机解释该地点为...

记者从北京市交通委获悉，2025年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）将于9月10日至14日在北京首钢园举行，市交通部门多措并举，针对公共交通、自驾车、出租（网约车）、共享自行车等不同交通方式分类施策，保障参会...