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捷达vs8正式上市，不到十万块，合资中型SUV性价比之王啊！​​​

捷达VS8正式上市，价格9.59万-10.99万。图二基本总结了捷达VS8的重要特点了。这是捷达独立，引入四川投资后新篇章下的第一台车了。图三这句话很关键：不仅国内市场，还有海外市场！捷达vs8​​​

本田思域官方价8.99万起！已经跟飞度持平了这降价放眼国内合资车型也没什么，但对于本田来说不容易，但我大本田还是得再加把劲儿，无论是降价还是推出点什么新车，比如新雅阁/英仕派去掉PHEV价格降下来主打HEV价格13.38万起吧啦吧啦…再或者让出部分i-MMD技术授权学习新势力拥抱国内团队推出更有针对性插混和智能化车型。本田混动这套技术改插混完全无痛甚至都不需要太多研发成本，而且对于国内满街跑的串联车型这技术也没什么可藏着掖着的了，不过以本田的尿性可能性不大。

【荣威M7DMH预售订单过万，全系长续航，剑指秦L、银河A7组三剑客】在入门家轿市场，或许没有什么“是一块大电池不能解决的”。9月5日，上汽荣威披露荣威M7DMH预售第一周订单量为10817台。此前8月29日，荣威M7DMH于成都车展媒体日开启预售，共推出3款车型，预售价为9.78万-11.48万元。作为10万级插混轿车，荣威M7DMH核心亮点是全系标配19.7kWh大电池，CLTC纯电续航达到160km，几乎翻倍于主要竞争车型的入门车型。作为对比，秦LDM-i和吉利银河A7各自入门车型的CLTC纯电续航分别为80km和70km。且荣威M7DMH预售起步价，还分别比秦LDM-i120km车型和吉利银河A7150km车型的入门价分别低2.2万元和0.8万元。这样的策略显然意味着荣威有在该细分市场亮剑两大对手、跻身头部“三剑客”的决心。10万级A+轿车市场本就是“空间和三电”主要决胜的赛道。此前银河A7挑战秦LDM-i也主要是在150km长续航车型上采用错级打法，让同价位上的车型续航能够和在对手竞争中处于优势。荣威M7DMH这次算是采用同一战法，凭借DMH6.0超混系统的低能耗再卷一轮。DMH6.0超混系统的核心是全新一代自研DMH高效混动发动机和21合1混动管理系统PICU。1.5L混动专用发动机采用16:1超高压缩比和深度阿特金森循环，达到行业最高的48.1%最高指示热效率。DMH采用发动机和P1同轴、P1与P3平行轴设计，特点是效率高、相应快。此外，这套系统的性能在10万级市场上也有一定优势。发动机最大功率82kW、峰值扭矩135N·m；电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，零百加速7.9s。结合19.7kWh插混电池，CLTC亏电油耗2.91L/100km，CLTC综合续航2050km。荣威M7DMH是荣威即将投放的全新车型，也是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生加盟上汽后的首款量产作品。新车的直瀑式前格栅在比较主流中庸的10万级家轿市场中风格比较突破，两侧分体式大灯组和较为夸张的导流槽设计也更为张扬。另外，荣威车型上首次出现的“ROEWE”LOGO灯有一些新意，共同提升了辨识度。车型尺寸方面，长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm，车长相比竞争车型有小幅度优势，轴距则介于秦LDM-i和银河A7之间，能够保证后排空间的宽裕。此外，车机标配8155芯片，且豆包AI大模型上车，舒适性方面首发慕斯舒压座椅并提供了后排270度软包。荣威M7DMH的预售权益包括1000元订金抵3000元购车款、5000元辅助驾驶包等，并提供“三电终身质保”，新车将在9月17日上市。大V聊车汽场全开

【预售价不到10万起，买德系中型SUV，捷达VS8即将上市！】日前，汽车焦点从捷达官方处获悉，捷达VS8将于9月5日正式上市，新车此前给出9.9-11.4万元的预售价格区间，对于一款基于大众MQBEVO平台打造而来的德系中型SUV来说，性价比相当出众。造型风格上捷达VS8采用了以铠甲为灵感的设计语言，车头无边界的进气格栅搭配两侧竖状导流槽的设计相当醒目，同时灯组也是采用了贯穿式布局，带透镜的远近光灯加上竖状发光单元效果相当硬朗。车身尺寸方面，捷达VS8长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距达到2731mm，采用五座布局所以后排空间足够宽敞。与车头一样，新车尾部也是配备有贯穿式的尾灯组布局，两侧Y字形延伸拓宽视觉宽度，底部还有银色搭配黑色护板设计，层次感表现不错。如果说外观还能看到捷达VS8德系车的一面，那来到车内完全就是新势力产品的模样，T型中控台配备了内嵌式的液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏，UI界面设计属于是标准大众风格，同时方向盘也是经典的三幅式实体按键设计，极简风格加上双屏座舱配色，时尚感与智能化都能在线。动力方面捷达VS8将搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，匹配6挡手自一体变速箱，动力参数属于是中规中矩的存在，但要满足家用完全没有问题。全新捷达VS8将在9月5日正式上市，感兴趣的小伙伴也不妨继续关注。【来自懂车帝车友圈】

捷达VS8将于明日上市，主打家用和性价比预售9.9-11.4万元燃油中型SUV车长4629，轴距27311.4T发动机三辐式多功能方向盘打孔皮质座椅多色氛围灯大尺寸悬浮式中控屏双手机无线充电面板捷达vs8​​​

全新速腾L预售11.99万起这价格是要卷哭谁？[doge]4812mm车长+2731mm轴距，A+级轿车鼻祖这次升级，让卡罗拉/轩逸们压力山大啊！[吃瓜]重点是预售11.99-13.59万，还标配1.5TEvo2发动机+7DCT，8.8秒破百。隐藏式门把手带200N破冰力，北方老铁狂喜！15英寸中控屏+8155芯片+电子怀挡，这配置再配上「Logo带字母」，9月9日上市后能稳坐A+级头把交椅吗？评论区聊聊！

先说钱，宝来1.5L自动畅行优惠完裸车9万出头，落地10万小几；1.4T精英裸车11万内，落地正好12万。卡罗拉1.5L先锋裸车优惠后10万出头，全办完12万也压得住。配置上卡罗拉低配就给你ToyotaSafetySense全速域自适应巡航、车道保持、8气囊，日常驾驶基本不用动手，油耗5.4L左右。保值率高得离谱。宝来这边同价位能买到1.4T+干式双离合，116匹200牛米，提速明显带劲儿，底盘德味儿扎实，空间大一圈，后备厢506L，后排带空调出风口和USB，但低配只有两气囊、没有ACC，后期保养便宜，保值率略逊。所以，你要是每天通勤堵车想省油、三五年可能换车，闭眼卡罗拉，想要涡轮动力、高速稳、配置花哨，宝来更香，你打算选哪个？

丰田这么能打？1、丰田卡罗拉全球累计销量超5000万辆，至今仍是多个国家市场的热销车型。2、中型车“六边形战士”丰田凯美瑞，累计销量超过2300万辆，在国内新能源快速发展的今天依旧占据着不俗的人气，混动车型更是丰田汽车先进技术的体现之一，北美及亚洲市场稳健。3、丰田RAV4，累计销量超1200万辆，城市SUV开创者，混动车型更是圈粉无数，紧凑型SUV相关话题无法绕过的一款车型。以上销量截止2024年。作为丰田系旗下的高端品牌雷克萨斯市场受欢迎程度也得到了大家的认可，2024年全球累计销量为851214辆，同比增长3.3%，创品牌历史新高，其中中国销量为181906辆。丰田汽车家大业大，营收能力强，就目前而言，咱们的国产品牌少有严格意义上的真正对手。

据传大众准备给高尔夫R的25周年纪念版塞RS3那台直列五缸，玩得有点大啊[doge]​​​